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字典百科网(zdbk.com)11月22日消息,远程控车的功能想必很多人并不陌生,如今几乎成为了标配,使用手机app,足不出户就能提前开关车窗、开关空调、远程启动等,非常方便,也非常好用。这种功能基本
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字典百科网(zdbk.com)11月22日消息,远程控车的功能想必很多人并不陌生,如今几乎成为了标配,使用手机app,足不出户就能提前开关车窗、开关空调、远程启动等,非常方便,也非常好用。
这种功能基本也都是标配,并不会向用户收取费用,当然,也有例外,比如BBA三强里的宝马。
近日有宝马用户反映称,自己的远程车控功能到期后,想要继续使用就得付费,可选1个月或者12个月,后者收费298元。
如果不再续费,那么将无法继续使用功能,对比续费前后的界面可知,被限制使用的功能包括远程解锁闭锁车辆、远程闪灯和鸣笛,仅给保留了远程通风的功能。
其实宝马并非首次因为类似的一些功能收费遭吐槽,今年夏天,就有车主发文控诉,称使用宝马的远程空调得额外花钱,明码标价1998元能用3年,一年666元。
更早些时候,有韩国车主发现宝马在韩国的Connected Drive商店中,推出了座椅加热、方向盘加热等订阅服务。
其中座椅加热可免费试用一个月,如果想要永久拥有这项功能,需要花费406美元,当然也可以采用订阅式,每月约18美元、一年套餐为176美元、三年套餐为283美元。
还有方向盘加热订阅服务,每月10美元,一年92美元,三年161美元,直接买断222美元。
明明已预埋了硬件,想要享受相应的服务却还需要自己花钱解锁,这事自然引起了很多车主的不满,甚至有黑客直接“宣战”,表示将攻克宝马的付费订阅系统,让用户免费使用该功能。
此事曝光后引发了强烈不满,最终宝马服软,宣布不会再向用户收取如座椅加热订阅这样的基于硬件功能的费用,更专注于软件和服务相关产品的订阅形式,例如驾驶辅助和停车辅助,而远程控车自然也属于此类。
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