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11月20日消息,国家发展改革委今天发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,本次国内汽、柴油价格(标准品)不作调整。按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本
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11月20日消息,国家发展改革委今天发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,本次国内汽、柴油价格(标准品)不作调整。
按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据了解,国内成品油上一轮调价时,汽油、柴油零售限价每吨分别降低145元、140元。
从全国平均来看,92号汽油每升下调0.11元,95号汽油每升下调0.12元,0号柴油每升下调0.12元。
此次调价是国内成品油价第九次下调,2024年国内成品油调价呈现“九涨九跌四搁浅”格局。
纵观明年国际油价的情况,IEA预计明年全球石油将供应过剩115万桶/日,若OPEC+解除减产计划,则过剩规模将进一步扩大,这也意味着全球油价还会继续大幅下滑。
IEA预计,今明两年石油需求增长预期仍将低于100万桶/日,远低于2023年200万桶/日的增幅以及2000年-2019年每年平均120万桶/日的增长水平。
据此,今明两年石油需求预计达1.028亿桶/日、1.038亿桶/日。IEA称,疫情后全球经济发展状况低于过往平均水平以及清洁能源对化石能源的替代,是石油需求增速放缓的重要原因。
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