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    昊铂HT车主:高速上辅助驾驶失灵撞车 厂家说我没开智驾[ 1号文库 ]

    1号文库 时间:2024-10-22 20:17:45 热度:0℃

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    简介:

    字典百科网(zdbk.com)10月21日消息,日前,有昊铂HT车主发文称,车辆在高速上辅助驾驶失灵导致事故,厂家却推诿责任。据车主介绍,事发当天,他驾驶昊铂HT在高速上行驶,当时打开了车辆辅助驾驶功

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    字典百科网(zdbk.com)10月21日消息,日前,有昊铂HT车主发文称,车辆在高速上辅助驾驶失灵导致事故,厂家却推诿责任。

    据车主介绍,事发当天,他驾驶昊铂HT在高速上行驶,当时打开了车辆辅助驾驶功能。

    然而行驶过程中,车辆突然失控,撞向了高速中间的隔离带,导致车辆侧面严重剐蹭;事故发生前,车辆没有给出任何预警,也没有主动避让,幸亏他反映迅速,才避免了更严重的后果。

    事故后,他联系厂家,并将车辆送往4S店检查;然而,技术人员现场使用电脑读取车机数据时,并未找到任何碰撞时的信息和数据。

    但厂家远程读取数据后声称,事故发生时辅助驾驶系统并未开启。

    昊铂HT车主:高速上辅助驾驶失灵撞车 厂家说我没开智驾

    对此,车主称有以下质疑:

    数据读取不一致性:现场技术人员无法读取到任何碰撞数据,而厂家远程读取的数据却显示辅助驾驶系统未开启,这种数据的不一致性让人难以置信。

    证据链不完整:厂家提供的远程数据读取结果缺乏现场验证,单一来源的证据不足以作为事故责任的判断依据。

    技术透明度缺失:厂家未能解释为何现场无法读取数据,而远程却能读取。这种技术上的不透明,使得消费者对厂家的信任受到严重挑战。

    同时,车主也提出了维权要求:厂家必须提供详细的技术解释和证明,为何现场无法读取数据,而远程可以。

    厂家应公开透明地展示远程读取数据的全过程,并允许第三方专业机构进行验证。

    如果厂家无法提供确凿证据,应承担相应的责任,并对事故造成的损失进行赔偿。

    目前,昊铂厂家方面暂未对此做出回应。

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