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字典百科网(zdbk.com)9月11日消息,近日,自动驾驶技术公司Mobileye发布公告称,公司已终止用于自动驾驶系统的下一代激光雷达的内部开发。Mobileye表示,鉴于公司在基于EyeQ6的计
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字典百科网(zdbk.com)9月11日消息,近日,自动驾驶技术公司Mobileye发布公告称,公司已终止用于自动驾驶系统的下一代激光雷达的内部开发。
Mobileye表示,鉴于公司在基于EyeQ6的计算机视觉感知方面取得的实质性进展,以及公司内部开发的成像雷达性能和清晰度的提高,再加上第三方的飞行时间(Time of Flight,简称ToF)激光雷达装置的成本效益超出预期。
Mobileye重新评估了FMCW激光雷达技术,在产品组合中的作用,并认为下一代FMCW激光雷达对其脱眼自动驾驶系统路线图来说并没那么重要。
Mobileye计划在今年年底关闭激光雷达研发部门,此举预计将影响约100名员工。
同时,Mobileye也强调,这一决定不会影响任何现有的客户产品计划或产品开发,且该公司仍将致力于其内部成像雷达的开发。
事实上,对于车载激光雷达的看法,特斯拉CEO马斯克很早之前就曾表态称,“傻瓜才把激光雷达装到车上。”
但在国内新能源市场,几乎每家搭载高阶智驾的车企,都采用了激光雷达方案。
蔚来董事长李斌7月份时也曾表示,谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏,激光雷达在不同的阶段,发挥的作用不一样,特斯拉不是所有的事情都是对的。
对此,你怎么看,你觉得激光雷达对车辆高阶智驾有用吗?
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