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摩托车,违法行为,交通
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11月9日消息,据国内媒体报道称,日前,有网友针对西安市摩托车、电动车运行情况提出建议,认为西安市电动车,摩托车保有量大,易扰乱道路交通秩序,引发道路交通事故,希望通过合理禁摩限电带动公共交通的经济增长。
随着禁摩令的失效,引发了一系列摩托车相关交通违法行为的增多,西安公安交警支队也针对摩托车相关违法行为开展集中整治,在摩托车涉牌涉证、飙车、非法改装摩托车、噪音扰民、不按规定穿戴护具等违法行为突出的区域和路段,依法查处一批涉牌涉证违法行为人,重点整治一批非法改装、拼装、无牌和不按照道路交通标志标线行驶的摩托车。
官方表示,力争通过集中整治行动,使非法改装摩托车上路行驶、飙车、噪音扰民、不按规定穿戴护具等现象得到遏制,摩托车无牌、涉牌涉证、不按照道路交通标志标线行驶等违法行为明显减少,交通民警的执法形象、执法公信力明显提升。
目前,西安支队将持续调研摩托车限制性管理措施的相关基础数据和情况,同时积极协调市级相关部门,科学研究论证摩托车限制性管理相关措施。
对于是否国内更多城市解除禁摩的做法,网友也是争吵声不断,有的表示很支持解禁,但更多的人表示这样会让城市更混乱。
有趣的是,之前,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵接受采访时表示,应该取消禁止摩托车的规定。
在李稻葵看来,城市禁限摩出于多种考虑。有些城市的理由是缓解交通拥挤堵塞,保障交通安全。不过现在,交通拥堵的原因是小汽车太多。
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