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中国石油,化学品,海运
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字典百科网(zdbk.com)12月2日消息,据“中国石油”官微发文,中国石油首艘自有化学品船“华运通源”于江苏省泰州市命名交付,标志着中国石油自此可以
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字典百科网(zdbk.com)12月2日消息,据“中国石油”官微发文,中国石油首艘自有化学品船“华运通源”于江苏省泰州市命名交付,标志着中国石油自此可以依托自有运力,保障化工品水上物流运输。
据了解,中国石油每年液体化工品的水运量高达约700万吨,对于维护上下游产业链和供应链的稳定与安全具有举足轻重的作用。在此之前,中国石油主要通过租赁船舶和客户自提的方式来完成这些运输任务。
为了加速推进中国石油集团“减油增化”和“减油增绿”的战略目标,同时促进化工产品海运业务的快速发展,并提升水上资源运输的保障能力,中远海运石油化学品船建造项目于2023年3月正式拉开帷幕。
该项目涵盖了“华运通源”与“华运利源”两艘高端化学品船的建造工作。这两艘船均采用了绿色、智能、环保等前沿科技,是新一代不锈钢化学品船的典范,完全适应国内远海航行的需求。
在船舶设计方面,它们采用了先进的节能船体设计,并配备了12个独立的液货舱,完全符合国际海事组织(IMO)Tier Ⅲ排放标准和智能能效管理i-Ship(E)的要求。
其中,“华运通源”轮的载重为6300吨,而即将交付的“华运利源”轮载重更是高达7450吨,两艘船的续航力均约为5000海里,均入CCS级并悬挂五星红旗。这两艘船的投入使用,将极大地提升中国石油下海化工品的承运能力。
作为中远海运和中国石油共同出资组建的合资公司,中远海运石油自2018年成立以来,一直致力于为中国石油提供高效、安全的水上运输服务。
截至目前,该公司已承运中国石油成品油约1.3亿吨、原油超过1500万吨以及LNG超过800万立方米,充分展示了其在保障中国石油水上运输方面的强大实力。
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