Intel将迎来大笔资金!曝私募阿波罗有意投资50亿美元:信任其扭亏战略
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字典百科网(zdbk.com)9月23日消息,在打击中国汽车上美国越来越努力,之前加征100%关税后,还要对中国自动驾驶硬软件下手。按照美国消息人士说法,美国商务部预计将在周一(23日)提议,禁止美国
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字典百科网(zdbk.com)9月23日消息,在打击中国汽车上美国越来越努力,之前加征100%关税后,还要对中国自动驾驶硬软件下手。
按照美国消息人士说法,美国商务部预计将在周一(23日)提议,禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件,理由是“国家安全”考量。
这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧,认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试,不可能轻易更换。
还有声音表示,智能网联汽车范围广泛,很难彻底规避中国技术和零件,敦促美国政府审慎进行定义,并给予行业充分时间检查和重整供应链。
根据该拟议法规,针对软件的禁令将于2027车型年生效,针对硬件的禁令将于2029年1月或2030车型年生效。在最终实施这些规定前,美国商务部将给予公众30天的评论期。
按照消息人士之前的说法,该法规将禁止在美国L3级及以上(美国自动驾驶分为L1到L5共5个等级,L3为有条件自动驾驶)自动驾驶汽车上使用中国软件,以及在美国道路上测试中国公司生产的自动驾驶汽车。
想法虽然是好的,但是汽车厂商想要做到就另说了。通用、丰田、大众、现代等主要汽车制造商的汽车创新联盟(AAI)则曾警告说,更换汽车使用的硬件和软件需要时间。
AAI在一份文件中指出,汽车系统的硬件和软件“都经过了广泛的生产前工程、测试和验证过程,一般来说,不可能轻易与其他供应商的系统或组件互换”。
不过有网友表示,如此打压确实太无理了(也证明了中国新能源汽车现在的强大),如果中国禁用iPhone、美国一系列产品的话,不知道他们会不会急的跳脚...
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