• 帮助中心

  • ADADADADAD

    核心技术,中国,护城河

    你怎么看!魏建军称中国电动车没核心技术优势:专家反驳是没护城河[ 4号文库 ]

    4号文库 时间:2024-10-21 17:02:44 热度:0℃

    作者:文/会员上传 下载docx

    简介:

    字典百科网(zdbk.com)10月21日消息,近日长城汽车董事长魏建军接受采访时表示,中国电动汽车在核心技术方面并无优势,只有产业链处于领先地位,在全球范围内的品牌力也严重不足。随后,这个发言也是引

    以下为本文的正文内容,请查阅,本站为公益性网站,复制本文以及下载DOC文档全部免费。

    字典百科网(zdbk.com)10月21日消息,近日长城汽车董事长魏建军接受采访时表示,中国电动汽车在核心技术方面并无优势,只有产业链处于领先地位,在全球范围内的品牌力也严重不足。

    随后,这个发言也是引起了网友的热议,有人觉得说的很直接,也有人觉得这就是胡说。

    在核心技术方面,魏建军表示,国内车厂在内燃机传统技术方面不如发达国家;而在电动汽车领域,虽然中国电池产业链最好,但原始的发明技术却起源于美国,由日本开始发展,后来被韩国发扬光大。

    至于电机、电控以及所使用的芯片,很多主要都来自美国。所以国外也不是没有电动汽车技术,只是没有想中国这样的电动汽车发展战略。当然,中国电动车在算法方面表现不错,但整体上仍缺乏核心技术。

    对于这样的言论,有专家表示,中国电动车不是没有核心技术而是没有护城河。

    “无论是电池、电机、电控等电动车最为核心的三电系统,还是智能驾驶与数字座舱、数字底盘,包括发展中的车联网等方面,中国车企、产业链、供应链基本都有核心技术。”

    专家还表示,但是有核心技术不等于有技术护城河。你有我有大家都有,没有护城河但有核心技术,自己也能把车造出来,而且还不错,所以说没有核心技术的确不对,说没有护城河才相对准确。

    对此,大家怎么看?

    你怎么看!魏建军称中国电动车没核心技术优势:专家反驳是没护城河

    热门标签: TAGS1 TAGS2 TAGS3 TAGS4 TAGS5
    ADADAD
    热门栏目